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    这样做也是为了避免一些麻烦。

    到现在而言，很多人都在认为，江南发动机厂是江南省属国营企业。

    并不知道是中浩控股独资投资。

    包括江南省也在给他们打掩护，都知道，只有这样，才能够让未来汽车不被一些人给想尽办法的破坏。

    当这些品牌得知了是江南发动机厂的三大件后，这些品牌在考察了未来汽车体系后。

    马上又直接到了江南发动机工厂那边开始考察。

    当前，国内很多国产品牌他们三大件基本都是用的国外品牌的。

    说白了，他们也是一个组装厂。

    核心技术并不在自己的手上。

    这是一个非常矛盾的所在，比如说，很多企业在用风田的发动机。

    可是风田自己又造车。

    而且风田也打压过他们，只给他们提供一些技术淘汰的发动机。

    让他们永远都只能做一些低端市场的生意。

    这就是核心技术被人给卡脖子的一个体现。

    如果国内有一家技术成熟的三大件制造企业给他们提供三大件的话，他们干嘛不要？

    而且这家企业还是专门从事三大件技术研发的。

    和汽车制造企业没有任何关系。

    他们当然愿意合作，这样他们也可以升级自己的产品了。

    不用拿着国外的一些垃圾，来忍着吃一些最低端的生意。

    故而，在展会过去的第五天的时候，柴进接到了江南发动机工厂那边的电话。

    说那边过去了好几个品牌的厂商考察，都提出了要合作的请求。

    如此，江南发动机工厂那边也开始新增了很多的客户，也马上要进入到盈利阶段。

    一直到现在，柴进整个人心情都是放松的，因为几大核心产业，都已经开始进入到了自己的盈利阶段。

    虽然，这个盈利，还不是很大，但每个产业都有了一份很大的未来期望。

    三天的展会，未来汽车交出来了一个非常完美的成绩单。
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